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| Detalle de la suspensión anterior por brazos oscilantes |
En 1970 el Vespino trató de aproximarse con el modelo Brisa al concepto de ciclomotor entonces imperante en el resto de Europa: una sencilla y económica bicicleta con motor en la línea del Piaggio Ciao. Para tal fin, Motovespa adaptó a su ciclomotor soluciones técnicas como la suspensión anterior por brazos oscilantes o el manillar de tubo con faro no integrado. Las ruedas continuaban siendo de 18", aunque también se fabricó una versión con ruedas de 16".
La difusión del Vespino Brisa fue mucho más significativa en los países centroeuropeos que en España.
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| Vespino Brisa con llantas de 18 pulgadas. |
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| Vespino Brisa con llantas de 16 pulgadas. Nótese la mayor distancia entre neumáticos y guardabarros. |
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| Aunque el verde pistacho y el anaranjado fueron los colores de mayor difusión, el Vespino Brisa también se comercializaba en color azul |
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| Ambos modelos de Vespino Brisa (18" y 16") juntos en una fotografía de la época tomada en el propio patio de la fábrica Motovespa |
VESPINO BRISA
Período de Producción: 1970-1972
IDENTIFICACIÓN________________________________________
Marca: Vespino
Prefijo Núm. Bastidor:
Prefijo Núm. Motor: 824M
MOTOR_______________________________________________
Tipo: Explosión 2T
Núm. Cil./Cilindrada (cc.): 1 / 49,77
DiámetroXCarrera (mm): 38,4 X 43,0
Distribución: Vávula Rotativa
Núm. Transferts de Carga: 2
Carburador: SHA 12/12
Rel. Compresión: 8,0:1
Potencia (CV/rpm): 2,2 / 4700
EQUIPO ELÉCTRICO____________________________________
Circuito: AC
Generador: Volante Magnético de 4 polos, 6V 28W
Encendido: Platinos y Bobina de A.T.
DIMENSIONES_________________________________________
Distancia entre Ejes (mm): 1130
Longitud Máx. (mm): 1760
Altura Máx. (mm): 1080
Anchura Máx. (mm): 620
Radio Mín. de Giro (mm): 1400
Peso en Vacío (kg): 50
RUEDAS Y NEUMÁTICOS________________________________
Llantas: Radios 18" (Hubo también una versión de 16")
Neumáticos: 2 1/4" X 18", con cámara (2 1/4" X 16" en el caso de la versión con llanta pequeña)
Presión Neumáticos D/T (Bar): 1,7 / 2
SISTEMA DE FRENADO__________________________________
Freno Delantero: De Expasión Interna, 2 zapatas de 14,4 cm2 (Total: 28,8 cm2)
Freno Trasero: De Expasión Interna, 1 zapata de 25,7 cm2
CAPACIDADES_________________________________________
Depósito de Carburante/Reserva (L.): 3,3 / 0,7
